Ciudadanos pregunta en el Congreso de Diputados por la infrautilización del aeropuerto de San Javier

0
Para la formación naranja no se explica cómo, pese a la inversión realizada, el tráfico aéreo ha descendido en el aeropuerto de San Javier
Para la formación naranja no se explica cómo, pese a la inversión realizada, el tráfico aéreo ha descendido en el aeropuerto de San Javier / DLM

Los diputados nacionales de Ciuadanos por Murcia, Miguel Garaulet y José Luis Martínez, registraron ayer miércoles una pregunta escrita al Gobierno de la Nación, interesándose «por la existencia de algún plan o actuación para revertir la situación de infrautilización del aeropuerto de San Javier, a día de hoy la única puerta aérea de entrada del turismo a la Región», según ha señalado el propio Martínez.

En la exposición de motivos, los diputados naranjas recuerdan que «este verano, en el que han vuelto a batirse todos los récord de llegada de turistas a España, y mientras que el cercano aeródromo de El Altet incrementó en agosto un 14,8% su número de pasajeros respecto a 2015, el de San Javier vio decrecer un 7,2% esta cifra, una situación que Aena, que gestiona ambos aeropuertos públicos, achaca a las compañías aéreas».

Según Martínez, «hay que tener en cuenta que el de San Javier es el segundo aeropuerto de su clase en la red de Aena, uno de los pocos rentables al compartir las instalaciones y torre de control con el Ministerio de Defensa y fue galardonado en 2015 como el Mejor Aeropuerto Europeo de menos de dos millones de pasajeros. Ese mismo año 2015, sin embargo, el aeródromo ubicado junto al Mar Menor registró una caída del 2,5% en su número de viajeros».

Ciudadanos se interesa en el Congreso «por la razones que el Gobierno entiende que hay detrás de la situación de infrautilización del aeropuerto de San Javier,» al tiempo que pregunta por la existencia de algún plan o actuación para revertir esta situación de infrautilización y relanzar el tráfico del aeródromo, lo que conllevaría una mayor llegada de turistas a la Región, sobre todo teniendo en cuenta que recibió una inversión de casi setenta millones de euros que culminó en 2011 con la apertura de la segunda pista y las mejoras en torre de control, mostradores de facturación, instalaciones e infraestructura eléctrica.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here