La CARM quiere terminar la “autovía del bancal” para aliviar y mejorar los accesos al Mar Menor

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La Comunidad tiene intención de completar la inacabada autovía que enlazará el interior de la Región con el Mar Menor / FERMARQUEZ

El consejero de Presidencia y Fomento, Pedro Rivera, subrayó ayer sábado que se están dando “importantes avances” para terminar la construcción de la autovía RM-1, entre Zeneta y Santomera, la denominada “autovía del bancal”, con el objetivo de “aliviar el tráfico de los principales ejes de comunicación de la Región y mejorar los accesos al Mar Menor”.

El consejero aseguró que la terminación de las obras de la autovía “reducirá los tiempos de desplazamiento con la costa, ofreciendo trayectos alternativos, y permitirá completar un eje viario importante que formará parte del futuro trazado Almansa-Yecla-San Javier, uniendo el interior con el litoral”.

La obra del último tramo tendrá una longitud de 11 kilómetros que separan la autovía A-7 en Santomera y la conexión con la futura autovía del Reguerón a la altura de Alquerías.

Este trayecto se sumará al trazado actual de la autovía, entre San Javier y Alquerías y que ya fue ejecutado por la Comunidad Autónoma con una inversión de 111 millones de euros.

“Estamos trabajando en las infraestructuras prioritarias para la Región”, remarcó el consejero, quien citó la autovía del Reguerón, el soterramiento de las vías en Murcia, la llegada de la Alta Velocidad a la Región y la regeneración de la bahía de Portmán, en La Unión.

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