…de 1911:
El Plan General de Carreteras que el Estado diseñó para todo el territorio nacional incluía una vía de primer orden, de Cartagena a Cabo de Palos por La Unión, y la finalización de una de segundo orden por La Palma y Pozo Estrecho. La primera no llegó a ejecutarse y, de la segunda, no pudieron terminarse los últimos doce kilómetros.
La prensa se quejaba amargamente del abandono del proyecto…
“…quedarán para siempre sin construir si no reclamamos con energía y no se nos atiende en el Ministerio.
De primer orden:
Cartagena á Cabo de Palos, por Alumbres, La Unión, el Estrecho de San Ginés, Los Blancos y el Sabinar, con ramales de Alumbres á Escombreras, de La Unión al Algar y de Los Blancos á Los Nietos, 19 kilómetros.
Aunque algunos trozos de esta carretera son comunes á otras ya construidas, sin embargo queda bastante por hacer y en zona muy necesitada de vías de comunicación.”
Esta y otras efemérides están recogidas en el libro De Cabo de Palos a La Manga del Mar Menor. Del siglo XV al XX, de José Luis Domínguez.
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